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8月30日晚，奧康國(guó)際發(fā)布半年度財(cái)報(bào)，2022年上半年?duì)I收約為14.65億元，同比減少3.71%；凈利潤(rùn)約241萬(wàn)元，同比減少97.03%。業(yè)內(nèi)人士表示，老牌皮鞋行業(yè)整體低迷，大部分品牌存在品牌老化、用戶黏度低、過(guò)度依賴線下等問(wèn)題，對(duì)于奧康國(guó)際而言，想要成功轉(zhuǎn)型收割市場(chǎng)不容易。

下坡路奧康走了6年，還將繼續(xù)？

近些年，奧康國(guó)際業(yè)績(jī)一直處于“下滑”狀態(tài)，據(jù)了解，2016年-2019年分別下滑21.79%、25.8%、39.53%、83.57%。對(duì)于業(yè)績(jī)連年下滑，奧康方面則表示，“個(gè)別區(qū)域受疫情影響導(dǎo)致線下門店銷售下滑，影響營(yíng)收”。

此外，2022年1月1日-5月31日，奧康國(guó)際收到政府補(bǔ)助447.84萬(wàn)元，占凈利潤(rùn)的比例為13.15%?？磥?lái)，政府補(bǔ)貼也沒(méi)能“拯救”奧康。

雖然2020年、2021年凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)微增，分別增長(zhǎng)0.42%、8.06%，但這兩年的扣非凈利潤(rùn)依然是負(fù)數(shù)，分別為-1735萬(wàn)元、-1404萬(wàn)元。

多品牌并行，卻還未能改變“頹勢(shì)”

斯凱奇和彪馬是奧康國(guó)際手里頭的“王牌”，但似乎也未能“拯救”奧康的頹勢(shì)。據(jù)了解，2015年奧康國(guó)際牽手斯凱奇。2017年，奧康國(guó)際與INTERSPORT建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略關(guān)系，成為INTERSPORT旗下運(yùn)動(dòng)品牌彪馬的代理人。近些年，兩大品牌皆為奧康國(guó)際帶來(lái)了盈利。

同時(shí)，奧康國(guó)際也在推動(dòng)自主品牌奧康、康龍的發(fā)展。奧康國(guó)際在財(cái)報(bào)中表示，公司一直以來(lái)實(shí)施以“奧康”品牌為主,“康龍”“斯凱奇”及“彪馬”等品牌為輔的多品牌運(yùn)營(yíng)模式。

可惜的是，這兩張“王牌”也出現(xiàn)疲態(tài)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年斯凱奇品牌營(yíng)收減少5.58%，彪馬減少3.28%。與此同時(shí)，其主品牌奧康營(yíng)收僅增長(zhǎng)1.47%，康龍則下滑14.92%。

2021年，奧康國(guó)際開啟品牌戰(zhàn)略新征程，聚焦奧康主品牌，以“更舒適的男士皮鞋”為定位，布局中高端皮鞋賽道。同時(shí)在渠道方面，奧康國(guó)際在平臺(tái)電商、社交電商及興趣（直播）電商三大板塊深度布局，在各環(huán)節(jié)升級(jí)用戶體驗(yàn)，增強(qiáng)用戶黏性。線下則淘汰低效門店，提高線下高勢(shì)能店鋪的比例。新的道路是否適合奧康國(guó)際，我們且拭目以待。

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